彩色瀝青路面作為一種新型的鋪面技術(shù),為營造交通的時代氣息,在我國公路、道路或廣場上等場所越來越多的使用。然而彩色瀝青道面在使用過程中,在汽車輪載與環(huán)境的共同作用下,瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化,顏色逐漸變暗,表現(xiàn)在結(jié)合料粘附性下降、道面表面容易出現(xiàn)松散、坑槽、顏色差異明顯等現(xiàn)象;另一方面,如果路面施工質(zhì)量控制不好,空隙率過大,會造成路面出現(xiàn)早期損壞,這些現(xiàn)象如果不及時進行處理,會進一步加速道面使用性能的下降。
為盡可能堅持良好路況,防止水的滲透使裂痕擴展,可采取一些簡單的密封措施。
當(dāng)PCI指數(shù)在60~75范圍內(nèi)時,路況良好,此時是實施早期預(yù)防性維護的最有效時期,中止密封可有效地減緩道路的退化,從而使道路的壽命延長。
當(dāng)PCI處于50~60之間,路況已面臨惡化,并呈現(xiàn)表層以下的損壞,路況已無法經(jīng)過實施路表維護措施來得到改善。